更高效
进入新凯斯履带式滑移装载机(CTL)的内部，您将感受到巨大不同。它们采用全新设计，功率更高，而这仅仅只是开始。新CTL提供卓越的铲斗掘起力(最大38.7 kN)和铰链销高度(最大3,342 mm)。所有三个型号都具有卓越的功率，让您更快速地完成作业任务。此外，它们燃油效率更高，并采用新的76到96.5升油箱，能全天候运行。通过演示对比，您将发现是时候淘旧换新了。
简单坚固的底盘
我们可靠的底盘专门设计用于在陡坡上保持快速运行，以及在泥泞或砂质地形作业。底盘采用活动部件更少的刚性车架，因此相比于悬挂车架系统，更加经久耐用并且更易于维护。我们车轮和惰轮采用的技术降低了维护成本并提高了底盘使用寿命。此外，我们新的窄底盘宽度使其更易于在拖车上装卸。
备用扭矩
凯斯履带式滑移装载机的动力十足， 额定工作能力高达1,948 kg*。我们的径向提升TR270和TR320型专门设计用于挖掘、撬动和推动，而垂直提升TV380型则设计用于装运任务。此外，我们提供卓越的铰链销高度，可将铲斗移动到更高位置，更快速、更方便地装载卡车。
*带配重
进入新凯斯履带式滑移装载机(CTL)的内部，您将感受到巨大不同。它们采用全新设计，功率更高，而这仅仅只是开始。新CTL提供卓越的铲斗掘起力(最大38.7 kN)和铰链销高度(最大3,342 mm)。所有三个型号都具有卓越的功率，让您更快速地完成作业任务。此外，它们燃油效率更高，并采用新的76到96.5升油箱，能全天候运行。通过演示对比，您将发现是时候淘旧换新了。
简单坚固的底盘
我们可靠的底盘专门设计用于在陡坡上保持快速运行，以及在泥泞或砂质地形作业。底盘采用活动部件更少的刚性车架，因此相比于悬挂车架系统，更加经久耐用并且更易于维护。我们车轮和惰轮采用的技术降低了维护成本并提高了底盘使用寿命。此外，我们新的窄底盘宽度使其更易于在拖车上装卸。
备用扭矩
凯斯履带式滑移装载机的动力十足， 额定工作能力高达1,948 kg*。我们的径向提升TR270和TR320型专门设计用于挖掘、撬动和推动，而垂直提升TV380型则设计用于装运任务。此外，我们提供卓越的铰链销高度，可将铲斗移动到更高位置，更快速、更方便地装载卡车。
*带配重
产品特点 更高效
进入新凯斯履带式滑移装载机(CTL)的内部，您将感受到巨大不同。它们采用全新设计，功率更高，而这仅仅只是开始。新CTL提供卓越的铲斗掘起力(最大38.7 kN)和铰链销高度(最大3,342 mm)。所有三个型号都具有卓越的功率，让您更快速地完成作业任务。此外，它们燃油效率更高，并采用新的76到96.5升油箱，能全天候运行。通过演示对比，您将发现是时候淘旧换新了。
简单坚固的底盘
我们可靠的底盘专门设计用于在陡坡上保持快速运行，以及在泥泞或砂质地形作业。底盘采用活动部件更少的刚性车架，因此相比于悬挂车架系统，更加经久耐用并且更易于维护。我们车轮和惰轮采用的技术降低了维护成本并提高了底盘使用寿命。此外，我们新的窄底盘宽度使其更易于在拖车上装卸。
备用扭矩
凯斯履带式滑移装载机的动力十足， 额定工作能力高达1,948 kg*。我们的径向提升TR270和TR320型专门设计用于挖掘、撬动和推动，而垂直提升TV380型则设计用于装运任务。此外，我们提供卓越的铰链销高度，可将铲斗移动到更高位置，更快速、更方便地装载卡车。
*带配重
进入新凯斯履带式滑移装载机(CTL)的内部，您将感受到巨大不同。它们采用全新设计，功率更高，而这仅仅只是开始。新CTL提供卓越的铲斗掘起力(最大38.7 kN)和铰链销高度(最大3,342 mm)。所有三个型号都具有卓越的功率，让您更快速地完成作业任务。此外，它们燃油效率更高，并采用新的76到96.5升油箱，能全天候运行。通过演示对比，您将发现是时候淘旧换新了。
简单坚固的底盘
我们可靠的底盘专门设计用于在陡坡上保持快速运行，以及在泥泞或砂质地形作业。底盘采用活动部件更少的刚性车架，因此相比于悬挂车架系统，更加经久耐用并且更易于维护。我们车轮和惰轮采用的技术降低了维护成本并提高了底盘使用寿命。此外，我们新的窄底盘宽度使其更易于在拖车上装卸。
备用扭矩
凯斯履带式滑移装载机的动力十足， 额定工作能力高达1,948 kg*。我们的径向提升TR270和TR320型专门设计用于挖掘、撬动和推动，而垂直提升TV380型则设计用于装运任务。此外，我们提供卓越的铰链销高度，可将铲斗移动到更高位置，更快速、更方便地装载卡车。
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性能参数 更高效
进入新凯斯履带式滑移装载机(CTL)的内部，您将感受到巨大不同。它们采用全新设计，功率更高，而这仅仅只是开始。新CTL提供卓越的铲斗掘起力(最大38.7 kN)和铰链销高度(最大3,342 mm)。所有三个型号都具有卓越的功率，让您更快速地完成作业任务。此外，它们燃油效率更高，并采用新的76到96.5升油箱，能全天候运行。通过演示对比，您将发现是时候淘旧换新了。
简单坚固的底盘
我们可靠的底盘专门设计用于在陡坡上保持快速运行，以及在泥泞或砂质地形作业。底盘采用活动部件更少的刚性车架，因此相比于悬挂车架系统，更加经久耐用并且更易于维护。我们车轮和惰轮采用的技术降低了维护成本并提高了底盘使用寿命。此外，我们新的窄底盘宽度使其更易于在拖车上装卸。
备用扭矩
凯斯履带式滑移装载机的动力十足， 额定工作能力高达1,948 kg*。我们的径向提升TR270和TR320型专门设计用于挖掘、撬动和推动，而垂直提升TV380型则设计用于装运任务。此外，我们提供卓越的铰链销高度，可将铲斗移动到更高位置，更快速、更方便地装载卡车。
*带配重
进入新凯斯履带式滑移装载机(CTL)的内部，您将感受到巨大不同。它们采用全新设计，功率更高，而这仅仅只是开始。新CTL提供卓越的铲斗掘起力(最大38.7 kN)和铰链销高度(最大3,342 mm)。所有三个型号都具有卓越的功率，让您更快速地完成作业任务。此外，它们燃油效率更高，并采用新的76到96.5升油箱，能全天候运行。通过演示对比，您将发现是时候淘旧换新了。
简单坚固的底盘
我们可靠的底盘专门设计用于在陡坡上保持快速运行，以及在泥泞或砂质地形作业。底盘采用活动部件更少的刚性车架，因此相比于悬挂车架系统，更加经久耐用并且更易于维护。我们车轮和惰轮采用的技术降低了维护成本并提高了底盘使用寿命。此外，我们新的窄底盘宽度使其更易于在拖车上装卸。
备用扭矩
凯斯履带式滑移装载机的动力十足， 额定工作能力高达1,948 kg*。我们的径向提升TR270和TR320型专门设计用于挖掘、撬动和推动，而垂直提升TV380型则设计用于装运任务。此外，我们提供卓越的铰链销高度，可将铲斗移动到更高位置，更快速、更方便地装载卡车。
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应用领域 更高效
进入新凯斯履带式滑移装载机(CTL)的内部，您将感受到巨大不同。它们采用全新设计，功率更高，而这仅仅只是开始。新CTL提供卓越的铲斗掘起力(最大38.7 kN)和铰链销高度(最大3,342 mm)。所有三个型号都具有卓越的功率，让您更快速地完成作业任务。此外，它们燃油效率更高，并采用新的76到96.5升油箱，能全天候运行。通过演示对比，您将发现是时候淘旧换新了。
简单坚固的底盘
我们可靠的底盘专门设计用于在陡坡上保持快速运行，以及在泥泞或砂质地形作业。底盘采用活动部件更少的刚性车架，因此相比于悬挂车架系统，更加经久耐用并且更易于维护。我们车轮和惰轮采用的技术降低了维护成本并提高了底盘使用寿命。此外，我们新的窄底盘宽度使其更易于在拖车上装卸。
备用扭矩
凯斯履带式滑移装载机的动力十足， 额定工作能力高达1,948 kg*。我们的径向提升TR270和TR320型专门设计用于挖掘、撬动和推动，而垂直提升TV380型则设计用于装运任务。此外，我们提供卓越的铰链销高度，可将铲斗移动到更高位置，更快速、更方便地装载卡车。
*带配重
进入新凯斯履带式滑移装载机(CTL)的内部，您将感受到巨大不同。它们采用全新设计，功率更高，而这仅仅只是开始。新CTL提供卓越的铲斗掘起力(最大38.7 kN)和铰链销高度(最大3,342 mm)。所有三个型号都具有卓越的功率，让您更快速地完成作业任务。此外，它们燃油效率更高，并采用新的76到96.5升油箱，能全天候运行。通过演示对比，您将发现是时候淘旧换新了。
简单坚固的底盘
我们可靠的底盘专门设计用于在陡坡上保持快速运行，以及在泥泞或砂质地形作业。底盘采用活动部件更少的刚性车架，因此相比于悬挂车架系统，更加经久耐用并且更易于维护。我们车轮和惰轮采用的技术降低了维护成本并提高了底盘使用寿命。此外，我们新的窄底盘宽度使其更易于在拖车上装卸。
备用扭矩
凯斯履带式滑移装载机的动力十足， 额定工作能力高达1,948 kg*。我们的径向提升TR270和TR320型专门设计用于挖掘、撬动和推动，而垂直提升TV380型则设计用于装运任务。此外，我们提供卓越的铰链销高度，可将铲斗移动到更高位置，更快速、更方便地装载卡车。
*带配重
